很多人都说拼车很好用，而且省钱又省时。本人想在中秋节和家人出去玩玩，但是自己没车，想到中秋节出玩肯定很多人，都感觉头痛。第一次拼车不知道怎么拼车，我就在百度搜了下关于拼车的信息，结果出来好多拼车的，大致看了几个，最后选择在ＡＡ拼车网，就点了进去，看到好多拼车的信息，拼长途的短途的好多好多，很多也是上班一族也是为上班不挤公交车拼车，原来拼车已经在我们国家也流行起来。

犹豫第一次拼车，很多安全意识不知道，我就在ＡＡ拼车网关于安全意识看了起来，让我明白怎么拼车安全，什么样的拼车不安全。看完安全意识就在拼车网发布了一条拼车信息，很快就有车主找到我，居然是个女的，实在让我没有想到。我们都大致交流了一下，感觉对方很和谐，她们也是中秋节出去玩的。而且都是去同一个地方，真想不到拼车网的信息这么广大，这么短的时间就把拼车的事谈下来了，最后我们约定了时间，写了一份拼车协议。拼车的价格也谈的好合理，真是方便又省钱的出行啊。看来以后要多多拼车，以后上班就不用在挤公交车、而且时间又快。

树干是物理学，从树干长出来的树枝是所有其他科学。从这话里可以窥见西方哲学的发源。所谓形而上学是亚里士多德发明的非常笼统的名称。亚氏在写完物理学之后，把后来认为是谈论哲学话题的文字收集在形而上学之中。从此，形而上学便常常被西方学者当成哲学的同义词使用，但这是广义的。它还有个狭义的使用，那便是用来指德国哲学家莱布尼茨等人的哲学流派。不过这话不说也罢。西方哲学从古希腊时代起源。从一开始，哲学和数学、自然科学就密不可分，其实是一个笼统的学科。大哲学家无不精通数学，有的还是大数学家。

毕达哥拉斯、苏格拉底、柏拉图、亚里士多德莫不如此。这传统从此在西方传了下去，这就是笛卡儿那话的由来：他把物理学和其他自然科学统统算成了哲学，而现代意义上的哲学则被他称为形而上学。在他眼中，形而上学研究的是世界本质那些更高层次的问题，当然是所有科学的根，而物理学是当时最发达的自然科学，所以便成了树干，从这树干上再长出其他科学的分支来。所有这些学科，都包括在哲学这个笼统的名称之下。这话不但重复了古希腊人对哲学的笼统观念，而且指出了西方哲学的实质，那便是：无论从来源还是本质上来说。

西方哲学其实是外向的自然哲学，和自然科学类似，是对大自然奥秘的客观探索；与之相比，东方哲学，指印度哲学，因为中国无哲学，是宗教哲学，最后归结为内向的人生哲学或社会哲学。老芦的社会热力学第二定律，认为文明不是无限发展的，发展到一定程度取得自稳后便停滞下来。证之以人类所有的文明莫不如此，唯一的例外是欧洲文明。于是他把这现像归结于欧洲的破碎地形和多国林立、互相竞争使它形成一种天然的开放系统，因此成了这个定律的例外。现在看来我那总结并不全面，它忽略了文明对自身的规范诱导作用。